Am 24. März hatten einige Kameraden der Feuerwehr Freistadt die Möglichkeit den ÖAMTC Rettungshubschrauber "Christophorus 10" am Blue Danube Airport Linz- Hörsching zu besichtigen. ...
... Chefsanitäter Werner Lang führte uns durch die Räumlichkeiten, sowie der Einsatzzentrale, des Rettungsteams und erklärte uns Funktion, technische Daten und Einsatzmöglichkeiten des Rettungshubschraubers.
Besonders hob er auch die Arbeiten der Feuerwehr beim Einweisen hervor. So ist bei Neuschnee unbedingt ein Einweiser erforderlich, da sich beim Landen eine weiße Wand rund um den Hubschrauber aufbaut und so der Pilot jegliche Orientierung verliert. Der Einweiser sollte immer mit dem Wind im Rücken fix auf einer Stelle stehen bleiben bis der Hubschrauber, der sich auf bis zu 10 cm näher kann, wirklich gelandet ist.
Christophorus 10 ist täglich von der Morgendämmerung bis zum Einbruch der Dunkelheit einsatzbereit. Das Notfallteam besteht aus elf Notärzten des AKH Linz und fünf Flugrettungssanitätern des Roten Kreuzes. Die Koordinierung der Einsätze läuft über die Rotkreuz-Leitstelle Oberösterreich in Linz.
Geflogen wird mit einem Eurocopter EC 312, welcher von 2 Turbinen, die eine Leistung von rund 1400 PS erbringen, angetrieben. Der 2,8t schwere Hubschrauber bringt somit eine Höchstgeschwindigkeit von über 280 km/h zusammen.
Von der San-Ausrüstung ist der Hubschrauber einem Notarztwagen gleichzusetzen. Zusätzlich können die Flugretter Taubergungen bis zu einer Seillänge von 50m durchführen.
So hoffen wir, dass wir den gelben Engel nicht oft zu Gesicht bekommen, und schon garnicht einmal "liegend" mitfliegen müssen.