Fortschrittliche Straßen erfordern fortschrittliche Ausbildung...
...deshalb wurde bei der Feuerwehr Freistadt im heurigen Übungsplan ein Ausbildungsblock mit Schwerpunkt „Brandeinsatz im Straßentunnel“ eingeplant.
Der bereits eröffnete Teilabschnitt der S10 im Bereich der Umfahrung Freistadt von der Anschlussstelle „Freistadt Süd“ bis zur Anschlussstelle „Freistadt Nord“ verfügt über drei unterirdische Verkehrsanlagen:
- Unterflurtrasse „Walchshof“
- Tunnel „Satzingersiedlung“
- Tunnel „Manzenreith“, welcher direkt an die Galerie „Brandstätter“ anschließt.
Um Einsätze in solchen Tunnelanlagen bewältigen zu können, verfügt die FF Freistadt seit Herbst 2014 über das Tunneleinsatzfahrzeug RLF-A 2000 Tunnel. (http://www.feuerwehr-freistadt.com/cms/index.php/news/berichte/231-2014/686-uebergabe-des-neuen-rlf-tunnel-an-die-feuerwehr-freistadt)
Damit auch die Mannschaft auf die hohen Anforderungen beim Einsatz auf der S10 und vor allem auf den Tunneleinsatz vorbereitet ist, wurde nach der Fahrzeugeinschulung die erste Tunnel-Grundlagenschulung abgehalten. Nachdem einige Kameraden der FF Freistadt an der OÖ-Landesfeuerwehrschule einen Tag lang verschiedene Informationen in Bezug auf Tunneleinsätze sammeln durften, wurde von HBI Christoph WAGNER und OBI Paul WIRTL ein internes Ausbildungskonzept für die FF Freistadt ausgearbeitet.
Dieses Konzept stützt sich weitgehend auf die bereits erprobte und bestens bewährte Einsatztaktik und -technik der Schweizer Feuerwehrschule „International Fire Academy“ (www.ifa-swiss.ch). Sie gilt als europaweit führendes Kompetenzzentrum für Brandeinsätze in Tunneln und hat in Kooperation mit Feuerwehren aus der Schweiz und Europa eine spezielle Tunnel-Einsatzlehre entwickelt und publiziert, die international anerkannt ist.
Ende Juni 2015 startete bei der FF Freistadt der Ausbildungsblock „Tunnel“ mit der Tunnelbasisausbildung, ein Vortrag von OBI Paul WIRTL mit folgenden Themen:
- Arten von Tunnelanlagen
- Alarmierungsablauf
- Straßen-/ Tunnelsperren auf der S10
- Querschläge
- Lüftung
- Rauchausbreitung/ Rauchschichtung im Tunnel
- Entwässerung
- Wasserentnahmestellen
Gefolgt wurde diese Schulung von einer theoretischen Ausbildung von HBI Christoph WAGNER über Einsatztaktik und Einsatztechnik beim Brandeinsatz im Straßentunnel mit folgenden Inhalt:
- Koordination mit der Gegenseite
- Zweiseitenangriff
- Sicherheit der Einsatzkräfte
- Brandbekämpfung/ Löschmittel
- Brandausbreitung im Tunnel
- Menschenrettung/ Suchtaktik
- Markierleuchten/ Markierungstechnik
- Hilfsmittel
Abschließend fand am 23.07.2015 die praktische Übung in der noch in Bau befindlichen Unterflurtrasse unter dem Kreisverkehr Anschlussstelle S10 Freistadt Nord statt. Dabei wurden die gelernten Grundlagen in die Praxis umgesetzt. Die Kameraden der Feuerwehr Freistadt arbeiteten bei dieser Übung in mehreren Trupps ein Szenario ab, welches uns in den Tunnelanlagen der S10 jederzeit erwarten könnte.
Angenommen wurde ein Auffahrunfall mit 4 beteiligten Fahrzeugen, wobei auch zwei LKW in den Unfall verwickelt waren. Einer dieser LKW geriet in Brand. Die Kameraden der Feuerwehr Freistadt mussten einen Löschangriff unter schweren Atemschutz über den Querschlag durchführen. Besonderer Wert wurde bei diesem Löschangriff auf die Kühlung des Bauwerkes und die Verhinderung der Brandausbreitung durch Hitzeverfrachtung gelegt.
Nachdem der Löschangriff von allen teilnehmenden Kameraden erfolgreich abgeschlossen war, wurde bei einer zweiten, etwas abgeänderten Übungsannahme, noch das Suchen und Retten von Personen in verrauchten Tunnelbereichen geübt.
Als eingeschlossene Fahrzeuglenker fungierten hierbei die beiden Jugendfeuerwehrmänner Michael Jank und Kilian Preinfalk.
Das geforderte Gesamtübungsziel wurde nach diesem Tunnelausbildungsblock von der Mannschaft der FF Freistadt voll und ganz erreicht. Die erlernte Einsatztaktik- und technik wird nun weiterhin fortlaufend geschult und geübt.
Ein besonderer Dank gilt der ASFINAG, die uns das Übungsobjekt zur Verfügung gestellt hat.